标致408

年前购车福利 标致5车款车型购置税减免

 

东风标致针对308、408、3008、4008以及5008等5款重点车型推出了购置税的减免政策，不过政策时效仅到2月28日。

配置升级 2018款标致408售12.97-18.97万

 

2018款标致408正式上市，新车针对科技配置和安全配置进行了升级，依旧搭载1.8L/1.2T/1.6T三款发动机，售价区间保持不变。

配置有升级 2018款标致408将于今日上市

 

倒梯形前进气格栅设计，前大灯组较为独特，内饰配置有所提升，搭载1.2T和1.6T发动机。

开着坐着都舒适 四款大空间紧凑级轿车推荐

 

网易汽车5月31日报道 什么车型在国内卖的最火？查查销量不难看出紧凑级的家用轿车在现今日新月异的车市中依然有着巨大的市场。家轿其实是一个比较泛泛的概念，我们习惯把承担代步、拉人、载货、商务等多重角色的紧凑型车称之为家轿。但有人爱颜值、有人爱动力、有人爱配置，厂家为了满足消费者的需求也在不断的改良着自

还能再省1.7万! 标致408新增1.6T入门版

 

东风标致408新增1.6T自动豪华版车型，该车售价16.17万元。相比起此前的入门级车型1.6T自动尊贵版，新车便宜了1.7万，但是在配置上减少了倒车影像、自动大灯、驾驶席8向电动调节座椅等。

拉低1.2T价格 标致408增手动豪华版车型

 

标致408 1.2THP 手动豪华版上市，新车售价13.97万。此举拉低了408 1.2THP车型的入门价格，同时新车还可享受3000元国家节能惠民补贴和购置税减半优惠政策。

售12.07及13.97万 308S及408分别增配

 

东风标致在本届广州车展上发布了308S及408家族的新成员，分比为308S 1.2THP手动尚驰版和408 1.2THP手动豪华版车型，售价分别为12.07万和13.97万。

1.2THP成主力 东风标致车展将增多款新车

 

在20日、21日，将有308S 1.2THP手动尚驰版和408 1.2THP手动豪华版车型上市。同时，还将有基于东风标致2008基本款进行个性打造的2008玩酷版发布。

[成都车展]标致408荣耀版售价16.17万元

 

在刚刚开幕的成都车展上，东风标致正式推出408荣耀版车型，新车售价16.17万元。该车在动力上搭载了1.2T发动机，配置方面，它较现款的1.2T车型在安全装备上更为丰富。

[探馆]荣耀在于配置高 标致408展车曝光

 

在即将开幕的成都车展上，东风标致将推出408荣耀版车型，该车在动力上搭载了1.2T发动机，配置方面，它较现款的1.2T车型在安全装备上更为丰富。

成都车展上市 东风标致408将推荣耀版

 

日前从官方获悉，在即将开幕的成都车展上，东风标致将推出408荣耀版车型，该车在动力上搭载了1.2T发动机，配置方面，它较现款的1.2T车型在安全装备上更为丰富。

15款车获五星 2015年首批C-NCAP碰撞结果

 

2015年4月23日，2015年度C-NCAP第一批车型碰撞评价试验成绩正式公布，此次共有17款车型，其中15款车型获了五星评价。

动力不逊2.0升自吸 标致408 1.2THP试驾

 

如今的408在延续空间、驾驶质感等方面优势的同时，动力、配置更为周全，设计也更符合大众化口味，本次试驾的1.2THP车型就是典型范例，它这套平顺又有后劲的动力系统给我们留下了不错的印象，加上亲民的价格，它的市场表现还是值得期待的。

空间不再是唯一卖点 众车主品标致408

 

还记得当年408上市时的广告语：“大，从容”。确实，408凭借越级的车身尺寸营造出该级别车型中足够大的空间表现，但老态的2.0升发动机和4AT变速箱一直让它为人诟病。如今，它换装了新发动机、变速箱，并凭借一张全新的面孔能否赢得普通消费者的青睐吗？

便利又省心 东风标致408科技/全路况体验

 

本次，我们有幸能够深度体验东风标致408智能泊车以及盲区探测等智能安全配备的机会，还将感受1.6THP发动机带来的强劲动力。感兴趣的准车主们，可以和我一起与东风标致408来一次近距离的亲密接触。

改头换面/底子不变 网易试驾雷诺新风朗

 

此次雷诺借着武汉车展的契机推出了风朗小改款版本，近期频繁的新车动作让雷诺又逐步回归到人们的视野当中。在武汉车展之后，我们紧接着对这款中期改款风朗进行了试驾，其到底有什么变化呢？

精致舒适配置高 网易试驾东风标致新408

 

要问什么是理想的家用车？好看、好开、省油、动力好、空间大......另外还不能太贵。心目中的理想状态的车子，总是充满着许许多多的矛盾体，而解决矛盾的唯一方法就是将各个方面做的均衡，让人挑不出毛病，标致新一代408似乎就是这么一款车。

差异并不少 标致408车主体验雪铁龙C4L

 

鉴于雪铁龙C4L与标致408采用相同底盘打造，因此我们特地找来一位标致408的车主和编辑一起对雪铁龙C4L进行体验，看看从车主的角度来讲，这两款主攻家用市场的车型在使用和一些细节上有哪些不同。

家用派的完美升级 试驾东风标致全新408

全新的标致408在动力系统上率先升级，1.6L及2.0L引擎全面更换了CVVT版本，同时2.0L引擎的408车型搭载了6速手自变速箱，相比之前的四速变速箱换挡更加平顺，燃油经济性更佳。

顺滑从此开始 试驾全新东风标致408

 

期刚刚上市的2012全新东风标致408（以下简称全新408）最重要的一项升级就是换装了6速手自一体变速箱（2.0车型），这台变速箱能让换挡变得“悄无声息”吗？我们拭目以待。

适者生存 新速腾PK三款A+级车-动力篇

 

在这期新速腾对比测试系列文章中，我们已经分别从外观、内饰、空间以及配置等多方面进行过详细而全面的对比了，今天将要为各位网友奉上终结篇——动力/操控对比。

再分高下 新速腾PK三款A+级车-内饰/空间篇

 

如果您已经浏览过上一篇《新速腾PK三款A+级车-外观篇》的报道，那么对新速腾及其在竞争对手面前拥有怎样的表现有了一个初步了解。而今天，我们会将该话题继续深入，从内饰以及空间等方面来剖析一下新速腾及其竞争对手的实力。

孰胜孰劣 新速腾PK三款热门A+级车-外观篇

 

还没上市就已经被炒的沸沸扬扬的车型并不少，但像一汽大众新速腾这样火热的就不多了。这样一款车型在上市后一定会对竞争对手带来不小的冲击，于是我们特意为它选择了三款假想敌，看看在一番对比后会是怎样的结局。

大空间家用车 标致408对比试驾大众速腾

 

我用了很长时间才说服自己不去理会它们到底应该叫什么。有长者曾经对我说过，生活需要一些妥协，即便这不是你想要的，只要能放松心情就好。好吧，我承认懂 得赞美别人是一种美德，所以我完全理解此前听到的溢美之辞，这样说起来也够得上公平合理。