新车的前大灯和雾灯造型也变的更扁,前自适应巡航探头也改为中置。此外还装备了7英寸全彩液晶仪表显示屏,和全新的旋钮式电子换挡杆。
克莱斯勒新款300C将在11月上市,仅在外观做出调整,动力依然为3.0L和3.6L V6动力,匹配8AT。在广州车展上发布。
2016款克莱斯勒300SRT依旧搭载了一台6.4L V8发动机,最大输出功率350KW,最大扭矩637N·m。搭载八速自动变速箱。转向系统升级为电动助力转向。
外观和内饰方面,纪念版新车基本与普通车型保持一致。只是在脚垫、显示屏等处会增加“Anniversary Edition”的特殊标识。此外,配置方面有所升级。
新车在外观细节方面进行了大量的运动化修改,内饰的材质进行了升级,增加了8.4英寸触摸式显示屏。
40万以内车型,甚少有克莱斯勒300C如此宏大的气场。这样的气场来自哪儿?2015款克莱斯勒300C有怎样的表现?与克莱斯勒300C相关的,还有什么趣事儿?下文为你解说。
在我们沉浸在甜甜梦乡的时候,2015北美车展开幕了,超多重磅新车首发亮相,车迷们一定不能错过。当然,在这众多新车当中,我们最关心的要数有望入华的车型了。下面将为大家一一盘点。
2015北美车展正式开展了,克莱斯勒带来了2015款300C。预计新车将于2015年内引入中国市场。
小改款克莱斯勒300C官方图片和车型信息也于同期发布,预计小改款克莱斯勒300C将在今年底正式上市,起步售价32390美元(约合人民币19.8万元)。
在本届洛杉矶车展中,将有25款车全球首发,30多款车北美首发。笔者以笔代眼带领读者看一下奥迪A9、新款Atenza、Mercedes-Maybach S600等,即将在今年洛杉矶车展发布的重点新车。
汽车反垄断开展至今,针对车企横向垄断的调查基本告一段落。国家发改委表示除奥迪、克莱斯勒、奔驰和一家日系合资车企,目前没有其他车企牵涉其中。接下来整车企业在零部件供应和零部件价格方面的纵向垄断将成为反垄断重点。
我们今天要给大家推荐的是国内中大型车这个级别中的几位非德系选手,如果你需要一点个性、或者更看重性价比的话,那么这五款车型中也许就有值得考虑的一款
40万以内车型,甚少有克莱斯勒300C如此宏大的气场。这样的气场来自哪儿?2015款克莱斯勒300C有怎样的表现?与克莱斯勒300C相关的,还有什么趣事儿?下文为你解说。
曾经跟克莱斯勒300C这款车有过几次接触,不过始终没有机会向网友们“掰扯”过这款车。借着再次提供试驾车的机会,我们尽可能的去多了解一下这款时间跨度几近一个甲子的车型。
克莱斯勒300C在中国市场的表现并不能令人满意,品牌上的短板只能通过提高产品性价比来弥补了,此次厂家新推出的3.0升排量的车型拉低了入门价格,我们一起看一下它的综合表现如何!
舒适的悬挂和充沛而平顺的动力输出让我在驾驶克莱斯勒300C十分珍惜这份从容,它依然保留着美式轿车传统的霸气外观,但是在内饰方面却不断的向德系劲旅看齐,这种改变的成功显而易见,那么它是否能勾起你的美式情怀呢?
全新克莱斯勒300C即将在国内上市,新一代车型除了保留了美式豪华车的粗犷霸气外,还对整体做了精致化处理,这款全新的车型到底表现如何呢?我们在上市之前在苏州进行了试驾体验。