全新一代的CLS在车身尺寸上进一步增加。
采用MRA平台打造,尺寸有所提升,或搭载直列六缸全新发动机。
据外媒报道,换代后的CLS将更名为CLE。
全新CLS将以CLE命名,造型更加低矮,线条更加流畅。
奔驰新款CLS逸彩版搭2.0T和3.0T发动机,配备19英寸AMG轮毂、环绕影响和全景影像等。
一汽马自达CX-4、别克新款昂科拉、沃尔沃新款V40、大众新款夏朗和速腾GLI等,这些新车都要在六月份上市了,有你心仪的吗?
在国内汽车市场,Coupe车型似乎一直都有种让人“患得患失”的感觉。尤其是在追求极致外观,而无法兼顾国内消费者非常看重的空间与价格的情况下,Coupe车型与生俱来的“美”似乎也被无情的埋没了...
根据奔驰最新的车型命名规则,全新一代奔驰CLS将被命名为CLE,定位奔驰四门跑车家族中的中级车,而“CLS”的车名在未来将会被更高级别的车型所采用。
奔驰新款CLS车型正式上市,新车推出5款车型,官方售价在71.8-186.8万元。新款CLS最大的变化来自其更加动感的外形以及更多的科技化配置,另外,新车动力性能也有小幅提升。
在奔驰展台,我们发现了新款CLS 63 AMG车型,该车将于广州车展国内首发,随后上市销售。
日前,我们获悉,新款奔驰CLS车型有望亮相今年广州车展,预计2015年初正式上市。
目前大众在华将拥有两家MQB平台生产基地分别是一汽大众-佛山工厂、上海大众-宁波工厂,年产能均为30万辆。未来其还将再增加两大MQB平台生产基地,上海大众和一汽大众的MQB基地分别增加至2家。
这款车真是已经快到了人见人爱的程度,跟我打招呼的年轻人都能将Shooting Brake脱口而出,而我每次都不厌其烦地向他们展示猎装版最大的魅力。CLS猎装版的屁股实在是太性感了,以至于每次打开后备箱盖的时候都会觉得像是给一位贵妇□□□(此处删去163字)。
记得上一代奔驰C LS350面市时有朋友问过这样一个问题,C LS350只有四个座位,如果要贪图四门轿车的实用性,为什么不直接买一部奔驰E350或是S350?我替C LS350的准车主作出回答:因为C LS350比E350看起来更有型,而比S350开起来更爽。
为了让自己焕然一新,全新一代奔驰CLS在各方面都有大动作,不过眉宇间仍流露着豪门贵族独有的盛气凌人,在奥迪A7看来,这种自奔驰品牌诞生时就开始世代传承的孤傲感正在跟时代脱节。
2012款奔驰CLS 300 CGI相比老款车型有了较为全面的提升,全新外观设计让它第一次出现在众人面前的时候就引起了广泛关注,而动力系统的整体变化又使其在性能方面得到有效改进,操控也不再像上一代CLS那样更多偏重于舒适性。
在2010年的巴黎车展上,奔驰全新一代的CLS车型首次露面,而在一年后的4月上海车展上进行了中国首发。而就在近日,有幸去到奔驰的故乡德国斯图加特,提前感受了这三款中最为“生猛”的CLS 63 AMG版,下面就请跟随我的镜头一起先睹为快吧!
虽然我们才刚与奔驰E63 AMG Estate度过了一个令人回味再三的下午,重新又温习了一次搭载于其上的6.2升V8自然进气发动机,但眼前这辆静静停在San Diego机场旁、一身红衣劲装的新CLS 63 AMG发动机室内,躺着的可是AMG最新一代5.5升双缸内直喷双涡轮增压发动机!
靠AMG武装是梅赛德斯奔驰家族新的发展时期,它现在集中将每一辆AMG奔驰变得更加的有“AMG”风格,而不是简单的是一辆加大马力的奔驰车。举一个很明显的例子,AMG车型的全新的前悬挂设计。
整体来看,新一代CLS63给人留下的深刻印象表现在各个方面,而它12.5万美元(约合人民币82.37万元)的售价也不是一般人能够承受得起的,当然对于这款各方面性能如此优异的车型,这个价格还是物有所值的。
这可不是件容易的事情。因为四门轿跑车已经不再是个市场空白。奥迪一口气推出了A5 Sportback和A7两款车型,宝马的作品也差不多酝酿成熟了。新一代CLS即使再好,也都只能在量上无法在质上领跑对手了。创新总是比改良来得效果显著,但失败的风险也大得多。值得称赞的是,迄今为止,奔驰在创造新车型上总是敢
奔驰CLS和宝马5系GT,其实没有太多的共性,除了四门四座、前置后驱,或许就只剩下同是豪华车这个貌合神离的相似点了。不过这没关系,我们这期的主题就是豪华运动,奔驰CLS是四门Coupe的始作俑者,5系GT是宝马称之为PAS理念的处女作,在大胆、创新、科技、豪华方面,两者有着共同语言,同为志向远大,或
新一代奔驰CLS定位于轿跑,但是和传统的四座Coupe不同,它有四个车门,车身比上一代车型长出3cm,但是整备质量却没有增长,来自于奔驰E级平台,但是和E轿车相比,CLS无疑动感和美艳得多。
有句话说做成功者难,做成功的继任者更难。这句话放在奔驰新CLS的设计团队上再合适不过了,作为四门豪华轿跑车的开创者,奔驰不仅创造了一个新的产品类型,同时也为自己创造了众多的竞争对手。第一代CLS在几乎没有竞争对手的情况下走到了迟暮之年,但巴黎车展上光彩亮相的第二代CLS可就没有什么悠闲的环境了。